ΑΠΟΓΡΑΦΗ ΚΑΤΑΜΕΤΡΗΣΗ ΠΑΡΑΜΟΤΕΡΙΣΤΩΝ ΣΤΗΝ ΕΠΙΚΡΑΤΕΙΑ

[Yiannis Eyesite]

Ερώτηση της ομοσπονδίας προς τα σωματεία (αερολέσχες) ανα την Ελλάδα,
σχετικά με τον αριθμό εγγεγραμμένων πιλότων χειριστών παραμοτέρ είναι γεγονός.

Θα πρέπει όσοι από μας δεν είναι μέλη σε κάποια αερολέσχη να το κάνουν άμεσα.
Ο τρόπος είναι πολύ απλός και τα οφέλη πολλαπλά.

Άντε να μετρηθούμε !!!

[petros vlahos]

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΕΡΑΘΛΗΤΙΚΗ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΥΠΕΡΕΛΑΦΡΩΝ
COMMISSION HELLENIC MICROLIGHT AIRCRAFT (CHMA)
http://microlights.elao.gr - nikmak@otenet.gr - johnmademlis@usa.net
Τ.Θ. 70262, 166 10 Γλυφάδα - Tηλ : (210) 9649 788 - Fax : (210) 9649 547 , e-mail : elaoinfo@elao.gr
Αρ. Πρωτ. 16/2013 Αθήνα, 15/10/2013
ΠΡΟΣ : Όλα τα αεραθλητικά σωματεία
Κοιν : ΕΛΑΟ
ΘΕΜΑ : Μέλη σωματείων με ενασχόληση με το παραμοτέρ
Αγαπητοί φίλοι,
Η Επιτροπή Υπερελαφρών, σε εκτέλεση απόφασης του ΔΣ της ΕΛΑΟ, προχωρά σε
απογραφή/καταγραφή των ενασχολούμενων με το paramoter μελών των σωματείων της ΕΛΑΟ.
Όσα σωματεία έχουν στην δύναμη τους μέλη που ασχολούνται με το paramoter καλούνται να
συμπληρώσουν το απογραφικό δελτίο που επισυνάπτεται (ένα για κάθε ασχολούμενο) και να το
αποστείλουν, μαζί με τα απαιτούμενα δικαιολογητικά, στην ΕΛΑΟ ταχυδρομικά, κοινοποιώντας στην
Επιτροπή Υπερελαφρών ηλεκτρονικά (στα email της Επιτροπής ή στο fax 23210-27291) ένα αντίγραφο
του δελτίου, έως την 31η Οκτωβρίου 2013.
Η Επιτροπή Υπερελαφρών, με βάση τα στοιχεία που θα συγκεντρώσει, θα προχωρήσει στις ανάλογες
εισηγήσεις προς το ΔΣ της ΕΛΑΟ, το οποίο και θα αποφασίσει.

[mdrakakis]

Η σχετική ΑΙΤΗΣΗ-ΔΗΛΩΣΗ έχει φτάσει ήδη σε όλα τα σωματεία, και γιαυτό παρακαλούνται όλοι οι ενδιαφερόμενοι να επικοινωνήσουν με αυτά για να συμπληρωθεί, υπογραφτεί, και να αποσταλεί έγκαιρα.

[petros vlahos]

Αυτό ειναι το έντυπο που θα πάρετε απο τα σωματεία σας
μην το αμελησετε γιατι εχουμε 15 μερες μονο

[aris]

Γράφω για να σας επισημάνω ότι είναι μια από τις λίγες ευκαιρίες που μας έχουν δοθεί για να αποκτήσουμε φωνή στην ομοσπονδία. Είναι επιτακτική ανάγκη να γραφτούμε όλοι σε σωματεία μέλη της ΕΛΑΟ και να αποκτήσουμε αεραθλητική ταυτότητα.
Με αυτόν τον τρόπο η επιτροπή υπερελαφρων μαζί με την ομοσπονδία αεραθλημάτων θα έχουν επιχείρημα για να περάσουν τον κανονισμό παραμοτέρ στην ΥΠΑ ώστε να αναγνωριστεί το άθλημα και να μπορέσουμε επιτέλους να οργανωθούμε.
Η προσπάθεια που γίνετε από την επιτροπή υπερελαφρων είναι πολύ σημαντική και δεν πρέπει να αδιαφορήσει κανένας . Συμπληρώστε την παραπάνω δήλωση και στείλτε την στο σωματείο σας εγκαίρως. Εάν το σωματείο σας δεν έχει τμήμα παραμοτερ γραφτείτε σε και σε ένα άλλο σωματείο με δραστηριότητα παραμοτερ και ζητήστε να αποσταλεί η δήλωση στην ΕΛΑΟ μέχρι της 31 Οκτωβρίου.

[VENTUS]

Ναι μεν αλλά...
Για να δούμε λίγο καλύτερα τι μας έχει στείλει να συμπληρώσουμε η επιτροπή Υπερελαφρών.

1. Ζητά από τον Πρόεδρο και τον Γραμματέα κάθε σωματείου να βεβαιώσει ότι ο υπογράφων την δήλωση απογραφής γνωρίζει "Γλώσσες"!!Είναι εξεταστικά κέντρα ξένων γλωσσών τα σωματεία?
Ή θα πάρουν μόρια (ελείψει άλλων τυπικών- ουσιαστικών προσόντων ) κάποιοι που θα δηλώσουν και τρεις -τέσσερις γλώσσες τουριστικής παραλίας..

2." Έτη ενασχόλησης με το παραμοτέρ" σε συνδυασμό με το "Ώρες πτήσεων".Πως θα πιστοποιήσουν ξανά, ο Πρόεδρος και Γραμματέας αν δεν υπάρχουν καταγραμμένες πουθενά, δεδομένου ότι για ηλεκτρονική καταγραφή ούτε λόγος. Οι παραμοτεράδες βρίσκονται ακόμη στην αρχή (οι περισσότεροι αν όχι όλοι) να χρησιμοποιούν gps και να αποθηκεύουν τις πτήσεις τους σε βάσεις δεδομένων που δεν επιδέχονται αμφισβήτηση.
Θα δούμε τα τραγελαφικά με κάποιους να δηλώνουν αστροναύτες και τα φιλαράκια τους να τα προσυπογράφουν..

Προς τι αυτή η αναχρονιστική και παρωχημένη συμπεριφορά της επιτροπής με αυτό το τουλάχιστον πονηρό έγγραφο? Δεν αρκούσε το ονοματεπώνυμο, τα στοιχεία επικοινωνίας και ο αριθμός αεραθλητικού μητρώου για την απογραφή.
Και μετά με αποδεκτές και διαφανείς διαδικασίες με συμμετοχή των σωματείων να ακολουθήσει η κατηγοριοποίηση όλων των εμπλεκομένων.
Γιατί να επαναληφθούν συμπεριφορές του παρελθόντος (πολλές φορές) που έχουν αποτύχει και έχουν στιγματιστεί.

Για όσους πιθανά δεν το γνωρίζουν η επιτροπή Υπερελαφρών όπως και κάθε επιτροπή αεραθλήματος της ομοσπονδίας (σύμφωνα με το καταστατικό της ) είναι ένα άτυπο όργανο το οποίο φροντίζει να εξασφαλίζει αμφίδρομη επικοινωνία μεταξύ των σωματείων και της ομοσπονδίας. Μεταφέρει τις απόψεις των σωματείων για κάθε θέμα στην ομοσπονδία και αντίστροφα. Δεν αγνοεί τα σωματεία που την εκλέγουν για συγκεκριμμένο καθήκον.
Δεν λειτουργεί αυτόνομα ούτε και κάποιος από την επιτροπή ως νέος αυτοκράτορας ενός αεραθλήματος που συνήθως δεν το γνωρίζει καν (γεγονός στην περίπτωση μας ) αποφασίζει ερήμην των σωματείων, και προσπαθεί να δώσει λύσεις υποβολιμαίες από τα φιλαράκια του (συντοπίτες του ? ) συγκροτώντας με αυτούς την νέα επιτροπή σοφών για το παραμοτερ (όπως κυκλοφορεί ευρέως στους κύκλους μας και με ονόματα ).

Που για πολλοστή φορά δεν θέλουν να εξεταστούν και να αξιολογηθούν οι ίδιοι αλλά να διοριστούν από τον φίλο τους σαν δημόσιοι υπάλληλοι για να αξιολογήσουν άλλους.
(Ίσως η μόνη φορά που αξιολογήθηκαν, για τον χώρο μας, ήταν τότε το 2003 που ήμουν εξεταστής τους και πήραν το πτυχίο του ΠΛ.
Πέρασα πολλά σχολεία και κρίθηκα πολλές φορές για να φτάσω να αξιολογώ άλλους κύριοι).

Εύχομαι και ελπίζω έστω και τώρα σε αλλαγή συμπεριφοράς προς όφελος του αεραθλήματος και αποφυγή απαξίωσης ενός συστήματος πριν καν αρχίσει να λειτουργεί όπως συνέβη και στο παρελθόν.

Λυπάμαι αν σας κούρασα, αλλά προσφέρω και μία άλλη οπτική γωνία και το δικαίωμα αυτό μου το δίνει η ενασχόληση μου ως μέλος του ΔΣ της ομοσπονδίας για αρκετά χρόνια, ώστε να ξέρω πολύ καλά τι λέω και τι πρέπει να περιμένω..

Χιουμοράκι (καυστικό): Εσείς οι νέοι σοφοί του παραμότορ, φορέστε κανένα κράνος όταν πετάτε να κρύβετε τα μουστάκια σας, γίνατε αρκετά "βλεπάτοι", μην μας εκθέτετε
άλλο και νομίζουν ότι όλοι είμαστε σαν εσάς.. (αν δεν τα έχετε τα video να σας τα στείλω).

[VENTUS]

VENTUS
Ανέστης Παλιάτσος

[petros vlahos]

η Επιτροπή υπερελαφρών δεν εναι άτυπο όργανο ειναι για να
οργανώνει αγώνες!
τα παραμοτέρ και δεν το λέμε εμείς το λέει η FAI, ανήκουν
στα υπερελαφρά και αγώνες δεν μπορούν να γίνουν επίσημα
αν δεν υπάρχουν άδειες χειριστών
δεν γίνεται οι αερομοντελιστές να εχουν πρωταθλητή και τα
παραμοτέρ τίποτα
έπειτα μπερδευέται το παραπέντε με το παραμοτέρ
στο παραμοτέρ υπάρχουν χειριστές-εκπαιδευτές-εξεταστές
και οχι Λ ΠΛ ΠΠΛ και δέκα κατηγορίες χειριστών!!
και κατι ακόμα για την προσωπική επίθεση που κάνατε κύριε
Παλιάτσο θα σας πω το εξής Γιατι τόσα χρόνια εσεις δεν το λύσατε
αυτο το πρόβλημα?? βρέθηκε επιτέλους κάποιος να ασχοληθεί
και ειναι αυτοκράτορας????Εσείς τι κάνατε τόσα χρόνια!!
Μπορεί GPS να μην έχουμε(οι περισσοτεροι εχουν), έχουμε LOGBOOK και ωρόμετρο μηχανής
όπως και πτυχίο ραδιοτηλεφωνίας αυτό τι
είναι?με αγγλικά παραλίας το περάσαμε?? Εύχομαι στον
Κύριο Μακράκη που ειναι ο πρόεδρος των υπερελαφρών να
προχωρήσει και να λυθεί επιτέλους το πρόβλημα που τοσα χρόνια
ολοι εσείς με τα πολλά πτυχία δεν το κάνατε....
αλλα φαντάζομαι οτι θέλετε να γίνεται εκπαιδευτής για να
απογειώνεται με 45 μοίρες κλίση τους παραμοτεράδες με τριάντα
κιλά στην πλάτη,και να τους παίρνεται και 600-1000ευρω...
και αν αρχίσουμε και εμείς τα καυστικά χιουμοράκια δεν θα σου
αρέσει καθόλου. ΠΕΤΡΟΣ ΒΛΑΧΟΣ χειριστής παραμοτέρ.

[VENTUS]

Επιτέλους αντίλογος..

η Επιτροπή υπερελαφρών δεν εναι άτυπο όργανο ειναι για να
οργανώνει αγώνες!
"Δεν το λέω εγώ το λέει το καταστατικό της ομοσπονδίας, διάβασε το, αν θελήσεις βοήθεια να σου πω που ακριβώς το λέει."

τα παραμοτέρ και δεν το λέμε εμείς το λέει η FAI, ανήκουν
στα υπερελαφρά και αγώνες δεν μπορούν να γίνουν επίσημα
αν δεν υπάρχουν άδειες χειριστών

Δεν το αμφισβητεί κανείς αυτό, μόνο που τα υπερελαφρά έκαναν ότι δεν το ήξεραν τόσα χρόνια.

δεν γίνεται οι αερομοντελιστές να εχουν πρωταθλητή και τα
παραμοτέρ τίποτα
έπειτα μπερδευέται το παραπέντε με το παραμοτέρ
στο παραμοτέρ υπάρχουν χειριστές-εκπαιδευτές-εξεταστές
και οχι Λ ΠΛ ΠΠΛ και δέκα κατηγορίες χειριστών!!

" Δεν γίνεται να μπερδέψω το παραπέντε με το παραμοτέρ γιατί με το ένα ασχολούμαι από το 1990 και με το άλλο από το 1994 αλλά δεν το διαφημίζω και δεν αναζητώ απελπισμένα καταξίωση, αντιθέτως μάλιστα (κρατάω τις πτήσεις μου σε e log book για κάθε ενδιαφερόμενο), εσείς κύριε?

και κατι ακόμα για την προσωπική επίθεση που κάνατε κύριε
Παλιάτσο θα σας πω το εξής Γιατι τόσα χρόνια εσεις δεν το λύσατε
αυτο το πρόβλημα?? βρέθηκε επιτέλους κάποιος να ασχοληθεί
και ειναι αυτοκράτορας????Εσείς τι κάνατε τόσα χρόνια!!

" Γιατί όπως και τώρα έτσι και τότε υπήρχαν πάτρωνες (ονόματα διαθέσιμα) που θεωρούσαν ότι κατέχουν την ιερή γνώση και ήταν χάσιμο χρόνου να ακούσουν τα οργανωμένα σωματεία που τους ψηφίζουν για αυτόν τον λόγο"

"Μπορεί GPS να μην έχουμε(οι περισσοτεροι εχουν), έχουμε LOGBOOK και ωρόμετρο μηχανής
όπως και πτυχίο ραδιοτηλεφωνίας αυτό τι
είναι?με αγγλικά παραλίας το περάσαμε??"

Συγχαρητήρια είμαστε συνάδελφοι.

Εύχομαι στον
Κύριο Μακράκη που ειναι ο πρόεδρος των υπερελαφρών να
προχωρήσει και να λυθεί επιτέλους το πρόβλημα που τοσα χρόνια
ολοι εσείς με τα πολλά πτυχία δεν το κάνατε...."

Συ είπας..Μου δείχνεις σε παρακαλώ στο κείμενο μου που θίγω ονομαστικά κάποιον. Μιλάω για εκφρασμένες συμπεριφορές και για γεγονότα που υποψιάζομαι ότι εσύ αγνοείς, ενημερώσου καλύτερα..

αλλα φαντάζομαι οτι θέλετε να γίνεται εκπαιδευτής για να
απογειώνεται με 45 μοίρες κλίση τους παραμοτεράδες με τριάντα
κιλά στην πλάτη,και να τους παίρνεται και 600-1000ευρω...

" Αγαπητέ είμαι εκπαιδευτής και μάλιστα εκπαιδευτής εκπαιδευτών στο τελευταίο σχολείο εκπαιδευτών ΑΠ. Επίσης κατέχω από ετών και πτυχίο εκπαιδευτή παραμοτερ ξένης ομοσπονδίας έτοιμο για ισοδυναμία. Όμως έχεις χαμένα επεισόδια. Είπα πολλές φορές (και στους φίλους σου και θα έπρεπε να σε ενημερώσουν ) ότι δεν ενδιαφέρομαι να γίνω εκπαιδευτής παραμοτερ για τον απλούστατο λόγο (μεταξύ των άλλων) ότι σε λίγο εξηνταρίζω. Δηλαδή δεν υπάρχουν νεώτεροι που μπορούν να κάνουν την δουλειά καλύτερα από μένα?
Σε πληροφορώ ακόμη ( είναι πανελληνίως γνωστό ) ότι το σωματείο μου με μένα εκπαιδευτή ( έκανα τόπο τώρα για τους νεώτερους) από της ιδρύσεως του προσέφερε μόνον δωρεάν εκπαιδεύσεις με αντάλλαγμα την εθελοντική εργασία στους Ελληνικούς και Παγκόσμιους αγώνες που διοργανώνει (πες μου μόνο πόσες μαρτυρίες θέλεις?).

Αρκετά όμως λιβανίσαμε τα γένεια μας. Είμαστε άγνωστοι μεταξύ μας (φαντάζομαι) και δεν με ενδιαφέρει να παίζω τένις με κανέναν που δεν γνωρίζω, οπότε μια και είσαι συντοπίτης μου ελπίζω να σε γνωρίσω από κοντά και να παίξουμε όσο τένις τραβά η καρδιά σου.
Προς το παρόν άσε αυτούς που θεωρούν ότι τους θίγω να μιλήσουν (προς Θεού δεν σου αφαιρώ το δικαίωμα λόγου και άποψης), μεγάλα παιδιά είναι..

Αν και θεωρώ ότι η συνομιλία μας από εδώ και πέρα πρέπει να γίνει μέσω των σωματειακών οργάνων μας.

και αν αρχίσουμε και εμείς τα καυστικά χιουμοράκια δεν θα σου
αρέσει καθόλου. ΠΕΤΡΟΣ ΒΛΑΧΟΣ χειριστής παραμοτέρ.

Πάντα εκτιμώ το εκλεπτυσμένο χιούμορ όσο καυστικό και αν είναι.. το χυδαίο με χαλάει..


Ανέστης Παλιάτσος χειριστής παραμοτέρ επίσης
VENTUS

[BARBATUS]

τα παραμοτέρ και δεν το λέμε εμείς το λέει η FAI, ανήκουν
στα υπερελαφρά και αγώνες δεν μπορούν να γίνουν επίσημα
αν δεν υπάρχουν άδειες χειριστών

Δεν το αμφισβητεί κανείς αυτό, μόνο που τα υπερελαφρά έκαναν ότι δεν το ήξεραν τόσα χρόνια.

Πάνω σ αυτό έχω μια μικρή ένσταση:


Υπερελαφρύ Αεροπλάνο, Ελικόπτερο ή Μηχανοκίνητο Αλεξίπτωτο
καλείται το Αεροπλάνο, το Ελικόπτερο ή το Μηχανοκίνητο Αλεξίπτωτο που
 δεν διαθέτει περισσότερες των δύο θέσεων
 διαθέτει έναν ή περισσότερους κινητήρες
 το μέγιστο βάρος απογείωσης (MTOM) δεν υπερβαίνει τα
o 300 κιλά αν πρόκειται για μονοθέσιο αεροπλάνο ή ελικόπτερο ξηράς χωρίς
βαλλιστικό αλεξίπτωτο
o 450 κιλά αν πρόκειται για διθέσιο αεροπλάνο ή ελικόπτερο ξηράς χωρίς βαλλιστικό
αλεξίπτωτο
o 330 κιλά αν πρόκειται για μονοθέσιο αμφίβιο αεροπλάνο ή ελικόπτερο με πλωτήρες
o 495 κιλά αν πρόκειται για διθέσιο αεροπλάνο ή ελικόπτερο με πλωτήρες
o 315 κιλά αν πρόκειται για μονοθέσιο σκάφος εξοπλισμένο με βαλλιστικό αλεξίπτωτο
ασφαλείας
o 472,5 κιλά αν πρόκειται για διθέσιο σκάφος εξοπλισμένο με βαλλιστικό αλεξίπτωτο
ασφαλείας
 το ελάχιστο βάρος του σκάφους κενού φορτίου δεν είναι μικρότερο των 70 κιλών.

[VENTUS]

Φίλε Barbatus δεν υπήρχε κανονισμός υπερελαφρών που να μην ανάφερε τα παραμοτέρ πάντα, και ήταν αρκετοί οι κανονισμοί.

Το σχόλιο μου αναφέρεται στον ουσιαστικό παραγκωνισμό του παραμοτερ σε σχέση με τα υπόλοιπα αντικείμενα της επιτροπής υπερελαφρών, πολλές φορές και με δική μας ευθύνη (παραμοτεράδες).

Αδιαφορίσαμε, σνομπάραμε και αφήσαμε να διαχειριστούν τα πράγματα άσχετοι ή ιδιοτελείς και πονηροί. Επειδή δεν θέλω να ξαναδώ το ίδιο έργο για το οποίο έχω ενδείξεις ότι θα ξαναπαιχτεί γράφω αυτά που γράφω.

VENTUS

[petros vlahos]

προς ενημέρωση σας.
http://www.fai.org/microlight-and-paramotor
η αντίστοιχη επιτροπή στην Ελλάδα ειναι η επιτροπή υπερελαφρών
τις ΕΛΑΟ οτι ισχύει στο εξωτερικό ισχύει και στην Ελλάδα.

[aris]

Διαβασέ εδώ http://www.elao.gr/web/documents/newk2005.pdf

εδώ http://www.elao.gr/web/documents/ELAO_GS1.pdf

και εδω http://www.elao.gr/web/documents/elao_EP.pdf

[aris]

Και για να ξεκαθαρίσω την θέση μου γιατί είχα πει ότι δεν πρόκειται να ασχοληθώ ξανά μετά την μη έγκριση του σεμιναρίου εκπαιδευτών πρόπερσι. Γιατί ενώ είχα πάρει το οκ από μέλη της ομοσπονδίας μόλις υπήρξαν αντιδράσεις βρέθηκα μόνος και βαλλόμενος από παντού .
Η προσωπική μου θέση είναι, καταρχάς να βοηθήσουμε όλοι ώστε να γίνει ή απογραφή που βέβαια έχει ορισμένα λάθη στα ζητούμενα της Δήλωσης αλλά θα δώσει μια εικόνα του παραμότορ στην Ελλάδα και θα χρησιμεύει ώστε να υπογραφή ο κανονισμός από την ΥΠΑ.
Αυτό είναι το πρώτο στάδιο (κίνηση της επιτροπής υπερελαφρών) που είναι απαραίτητο να γίνει έστω και με τις ατέλειες που φέρει. Ας δούμε καλόπιστα την πρώτη κίνηση και στο κάτω κάτω δεν μπορούμε να κάνουμε μια απογραφή ??.
Πιστεύω ότι πρέπει να συμμετέχουν όλοι ακόμα και οι εκπαιδευόμενοι και ας δηλώσουν ώρες 0.
Όταν ολοκληρωθεί η απογραφή θα δούμε την επόμενη κίνηση της επιτροπής υπερελαφρών και αναλόγως ξαναβλέπουμε το θέμα που λογικά πρέπει να κινηθεί βάσει κανονισμών για να τελειώσει οριστικά..
Αυτή είναι η θέση μου για την απογραφή

[petros vlahos]

http://www.fai.org/microlight-and-paramotor

[aris]

..........

[dinoshaidutis]

Παρακαλώ να σταματήσει εδώ το θέμα επι προσωπικού!
Και οι δύο προσπαθώντας να βοηθήσετε θα κάνετε ζημιά.-
Οποιος εχει δίκιο να σωπάσει!!!

[mdrakakis]

Αρκετά απ’ αυτά που γράφτηκαν εδώ, για ένα τόσο σοβαρό θέμα, το οποίο αφορά όλους εμάς, αλλά και γενικώς το μέλλον του αθλήματος, δυστυχώς δεν κάνουν καλό. Οι προσωπικές αντιπαραθέσεις, τα υπονοούμενα, και οι κουβέντες του στιλ «τι θέλει να πει ο ποιητής» νομίζω ότι χαρακτηρίζουν τους πολιτικούς και όχι εμάς. Διαβάζω και ξαναδιαβάζω όλα αυτά, και δεν μπορώ να καταλάβω τι νόημα μπορεί να έχουν και για πιο λόγο γράφτηκαν. Αφού όλοι γνωρίζουμε ότι είμαστε στην αρχή, άρα χρειαζόμαστε και την κατανόηση αλλά και την βοήθεια όλων, με όποιο τρόπο και αν είναι αυτή. Μπορώ να καταλάβω τις ίσως δικαιολογημένες ανησυχίες κάποιον, οι οποίοι έχοντας κάποιες κακές εμπειρίες από λάθος κινήσεις του παρελθόντος, ανησυχούν και για τις τωρινές. Εγώ θέλω να διαβεβαιώσω όλους σας, ότι οι κινήσεις που «επιτέλους» γίνονται τώρα, έχουν καλές βάσεις, είναι σωστά οργανωμένες με μεράκι και καλή διάθεση, και κυρίως έχουν την συμπαράσταση και την βοήθεια από τις προϊστάμενες υπηρεσίες του χώρου μας, και για αυτό θα πετύχουν. Ίσως να μην γίνουν όλα τέλεια, που πιθανόν κάποιοι σωστά θέλουν. Ξαναλέω όμως ότι ουσιαστικά είμαστε ακόμα στο μηδέν. Επαναλαμβάνω ότι λίγη κατανόηση την χρειαζόμαστε. Το paromoter πρέπει και μπορεί να προχωρήσει.Το αξίζει. Ας μη το κάνουμε δύσκολο…. Έχουμε ήδη αργήσει πολύ.

[ΑΕΡΟΛΕΣΧΗ ΠΥΛΗΣ]

η ΑΕΡΟΛΕΣΧΗ ΠΥΛΗΣ αναμένει αιτήσεις εγγραφής από τους paramoterίστες της Θεσσαλίας ... επικοινωνία αλλά και ενημέρωση και στο επίσημο blog του αεραθλητικού μας Σωματείου. http://aeroclub-pilis.blogspot.gr/